外媒12月10日消息，在实施了自主钻机之后，嘉能可(LON: GLEN) Lomas实验室在位于智利北部Antofagasta地区的Lomas Bayas铜矿引入了全套自主运输卡车。
Lomas Bayas是一个低品位的露天矿，在那里氧化矿物被提取并在溶剂浸出和电选矿厂进行加工。其平均年产量为72700吨高纯度阴极铜。
该矿已成为嘉能可下一代机器的试验场，旨在培育该公司所谓的“采矿4.0”，由数字和自主技术驱动。
最初部署的四辆卡车是小松930E-5，使用FrontRunner系统，可以在大约1公里的半径范围内实现昼夜自动操作。在最初的几个月里，他们会在一个与主坑分开的地方忙碌。
Lomas Bayas卡车是嘉能可全球业务中首批此类卡车。由于操作员将被安置到安全的避难所，而卡车的传感器可以检测到潜在的危险，因此它们有望将燃油消耗降低4%，运行时间更长，并减少安全事故的频率。
如果试点成功，嘉能可计划到2025年让整个Lomas Bayas的27辆卡车车队实现自动驾驶。力拓还计划通过开发电车辅助供电来推出自动电车，此举也支持了其脱碳目标。
一旦这些系统在Lomas Bayas被证明是安全有效的，这家瑞士矿业和大宗商品交易商希望在全球其他地方部署它们。
