【报道：通用汽车洽购中国动力电池】

据知情人士透露， 通用汽车正谈判采购将由一个准备建在美国的日本新工厂使用宁德时代技术组装的电动汽车电池。该工厂将由日本的TDK Corp.出资及经营。他们还透露，该工厂预计将坐落在美国南方，有望创造逾1,000个就业岗位。根据交易条款，TDK将从全球最大的电动汽车电池制造商宁德时代获取技术许可来生产磷酸铁锂电池。这一安排将类似宁德时代和福特汽车及特斯拉的合作模式。通用汽车不打算入股该合资公司。

【欣旺达：已实现向海外知名车厂量产交付HEV产品】

欣旺达接受机构调研时表示，目前与国内主要HEV整车厂商均建立了合作关系，并已顺利实现向海外知名车厂量产交付HEV产品。

【西班牙首相呼吁欧盟重新考虑对中国电车加税，外交部：赞赏】

外交部发言人毛宁举行例行记者会。毛宁表示，桑切斯首相所谈体现了理性客观的思考，中方表示赞赏。电动汽车产业的发展符合中欧的共同利益，双方携手合作共迎挑战，将惠及双方的企业和消费者，助力中欧乃至全球的绿色转型。中方始终秉持最大诚意，积极寻求符合世贸规则、双方都能接受的解决方案，希望欧盟方面更多倾听理性客观的意见，充分认识中欧在电动汽车领域的互补优势和合作潜力，展现灵活与诚意，同中方相向而行，通过对话协商妥处经贸摩擦，推动中欧经贸关系健康稳定发展。

【Rho Motion：8月全球全电动和插电式混合动力汽车销量147万辆】

Rho Motion：受中国销量创历史新高的推动，8月份全球全电动和插电式混合动力汽车的销量同比增长了20%，达到147万辆。其中，中国销量跃升42%，达到100多万辆的历史新高；而美国和加拿大的销量增长8%，达到16万辆；欧洲销量下降了33%，创下了自2023年1月以来的最低水平，今年以来，新能源汽车在欧洲的销量下降了4%，受德国削减补贴后销量下降23%的拖累。

【奇瑞前八月新能源汽车销量同比增长187%】

1-8月份，奇瑞集团累计销售汽车1508259辆，同比增长41.9%。其中，新能源销量272847辆，同比劲增187%。依托“技术奇瑞”的强势赋能，奇瑞集团采取多品牌差异化布局，坚持“混动、增程、纯电、氢能”多技术路线并举，利用在发动机方面的优势做强混动，利用纯电方面的后发优势推出高性能电动产品，为不同国家、不同市场、不同用户提供最佳解决方案。

【多功能碳纤维结构电池研制成功】

据科技日报报道，据9月10日发表在最新一期《先进材料》杂志上的论文，瑞典查尔姆斯理工大学研究团队在“无质量储能”研究方面取得进展，开发出一种多功能碳纤维结构电池。这种电池可以将笔记本电脑的重量减半，使手机像信用卡一样薄，或者将电动汽车单次充电的续航里程提高70%。