波罗的海交易所干散货海运指数（用于衡量运输干散货商品的船舶运费）周三连续第三个交易日下跌，其中好望角型船运费跌至近两年来的最低水平。

考虑好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌25点，至776点。海岬型船运价指数下跌68点，至711点，创2023年2月以来的最低点。海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益下跌559美元，至5,899美元。

铁矿石期货周三反弹，因投资者将注意力转向对主要生产国澳大利亚可能出现的供应中断。巴拿马型船运价指数下跌28点，至983点。巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收入下降253美元，至8,848美元。本周早些时候将钢铁和铝关税提高至25%后，美国总统特朗普的顾问目前正在敲定互惠关税计划。

不过，分析师指出，由于美国大部分进口商品来自加拿大、巴西和墨西哥，因此对干散货行业而言，钢铁和铝关税的上调幅度将很小。在小型船舶中，超灵便型船运价指数.BSIS上涨14点，至724点。