在2026北京国际汽车展览会上，固态电池技术成为全场焦点，多家企业纷纷亮出“看家本领”，展示高能量密度与高安全性的最新成果，为新能源汽车产业注入新活力。

瑞浦兰钧以“固液混合”为核心，推出“问顶®”固液混合电池平台，构建锰基与高镍“双体系”。锰基电池主打主流市场，低温性能卓越，-40℃环境下容量保持率超80%，循环寿命超4000次，安全稳定性令人瞩目；高镍电池则面向高端长续航车型，能量密度高达280–400Wh/kg，高温热箱测试中实现系统级零热蔓延，引领技术新潮流。

中创新航同样不甘示弱，展出两大“重器”：400Wh/kg固液混合电池已应用于新能源小卡，支持2C超充，低温续航提升20%以上；450Wh/kg全固态高能量密度电池则瞄准飞行器市场，已完成研发定型，60Ah车规级全固态电池也在紧锣密鼓开发中。更令人振奋的是，中创新航已率先建成全固态电池专用量产产线，为全固态电池的商业化铺平道路。

此外，中创新航的360Wh/kg航空级高能电池也备受关注。该电池已搭载于小鹏汇天X3-F飞行汽车，具备四重航空级安全防护，满足适航标准，累计电芯验证数量超10万只，展现了中创新航在航空电池领域的深厚底蕴。

此次车展，固态电池技术百花齐放，不仅为新能源汽车产业带来新的增长点，也为消费者提供了更多选择。随着技术的不断进步和商业化进程的加速，固态电池有望成为新能源汽车领域的“新宠”，引领行业迈向新高度。

【注：本评论根据市场行情进行合理阐述分析，观点仅供参考，市场有风险谨慎投资】