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三星拟采用特斯拉干法电极技术,固态电池成本战升级
来源:  admin   时间:  2025/6/19   

据韩媒报道,三星计划在2027年推出的固态电池中引入特斯拉主导的干法电极工艺,以破解大规模量产成本难题,与丰田、宁德时代等企业正面竞争。目前,三星固态电池能量密度已达500Wh/kg,支持9分钟快充及600英里续航,若结合干法电极技术,其成本优势有望超越中企,重塑行业格局。

据韩媒报道,三星计划在2027年推出的固态电池中引入特斯拉主导的干法电极工艺,以破解大规模量产成本难题,与丰田、宁德时代等企业正面竞争。目前,三星固态电池能量密度已达500Wh/kg,支持9分钟快充及600英里续航,若结合干法电极技术,其成本优势有望超越中企,重塑行业格局。

干法电极技术通过物理混合活性材料并压制成膜,省去传统湿法工艺中的溶剂与烘干环节,可降低能耗、设备投资及环境影响,尤其适配对界面稳定性要求极高的固态电池。特斯拉自2019年收购Maxwell后持续攻关该技术,虽初期量产遇阻,但2024年第四季度已实现干法正极在4680电池中的突破性应用,成本大幅缩减。

三星同步推进辊压与纤维化工艺创新:辊压技术跳过高温水压步骤,提升效率;纤维化工艺则兼容固态与传统电池生产,进一步压缩成本。其采用的特氟龙粘合剂可在辊压中形成高强度分离膜,兼顾电荷传导与界面稳定性。

国内企业亦加速布局:纳科诺尔成立合资公司研发新设备,利元亨计划2026年测试全固态电池装车,曼恩斯特推出干法制膜一体机,先导智能已交付干法工艺设备。干法电极技术或成为全固态电池产业化关键突破口,推动电动汽车续航与成本边界持续拓展。

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